Sonderserien
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Beschreibung
Der Ciro P25 ist eine Hommage an die vor 25 Jahren gebauten ersten 3 Prototypen mit gefrästen Kopfplatten. Aus diesem Grund tragen die Kopfplatten die Nummer 25 an den Aussenseiten.
Zugunsten einer besseren Ausstattung haben wir das Finish auf die Lenkstange und das Deck beschränkt (daher können Kratzer an anderen Teilen vorhanden sein). Im Gegenzug gibt es die legendären ABEC11 Re Flywheelz für den nötigen Speed mit super Rebound und enormer Haftung bei Trockenheit und serienmässig die auto- matische Lenkungsrückstellung für einen ruhigeres Fahrverhalten bei grösseren Geschwindigkeiten.
So ist zu einem guten Preis ein flinkes Gerät für die Stadt und gleichzeitig eine feine Slalom-Maschine entstanden.
| Fahrwerk: | Kopfplatten aus 8mm Aluminium, CNC-gefräst Torsionsrahmen aus stranggepresstem U-Profil Pull´n Fold Klappmechanismus Achsschenkel und Bolzen aus Edelstahl gelagert in Hochpolymerbuchsen |
| Finish: | Lenkstange fein abgezogen, Lenker, Kopfplatten, Rahmen, Gabeln und Bremspedal naturbelassenen ohne Finish |
| Federung: | ohne |
| Deck: | grob gesandetes Aluminium, 350x120mm mit 8 Bohrungen im Quintettmuster |
| Deckhöhe: | ca. 68mm über dem Boden |
| Bodenfreiheit: | vorn und hinten ca. 25mm über dem Boden |
| Vorderachse: | Voll-Aluminium mit Achsschenkeln aus Edelstahl |
| Lenkung: | Neigelenkung mit automatischer Rückstellung nach Geradeaus |
| Lenkstange: | Lenkstange mit weissen statt roten Buchsen, 40mm Vorbau, 280mm Lenker mit Schaumstoff-Griffen |
| Hinterachse: | Hinterachse an Alu-Gabeln |
| Bremse: | Fussbremse auf Hinterrad wirkend |
| Räder: | 3 ABEC11 Re Flywheelz 97x52mm, schwarz auf grellgrüner Felge, Präzisionslager ABEC 3 |
| Maße geklappt: | ca. 985x285x230mm (LxBxH) |
| Maße stehend: | ca. 700x285x955mm (LxBxH) |
| Gewicht: | ca. 4835g |
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